Aktuelles

RBO Trophy 2014

Am Samstag, dem 30. August 2014 findet die RBO Trophy für Oldtimermotorräder statt.
Teilnahmeberechtigt sind alle Motorräder bis Baujahr 1984
Für die Wertung wird wie immer, die selbst gewählte Durchschnittsgeschwindigkeit herangezogen.
Unser Ziel ist heuer die Hubertus Brauerei in Laa/Thaya.
zur Veranstaltungsbeschreibung

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Sie suchen ein Moped oder Motorrad?

Wenn Sie ein Oldtimerfreak sind und ein entsprechendes Fahrzeug suchen,
finden Sie im Oldtimer & Teilemagazin sicher das richtige.

Ab sofort in den Trafiken und bei RBO erhältlich. Wenn Sie Teile brauchen, bestellen Sie das Heft einfach mit. Um nur € 3.- erhalten Sie einen Überblick über den aktuellen Oldtimermarkt in Österreich.
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Puch Elektroroller RL125

Sieger in der Kategorie Mobilitätstechnik wurde das Team der HTBLuVA Salzburg.
Das Siegerteam stattete einen Puch RL 125 mit Elektroantrieb und Range Extender aus. 
Die Fa. Bosch gratuliert und bietet den Gewinnern ein 6-monatiges Berufspraktikum.

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Club Magazin Nr. 13

Hallo liebe Puch Freunde!

Soeben ist die neueste Ausgabe des Magazins für PUCH-Enthusiasten und Oldtimer-Freunde erschienen.
Ihr findet darin wieder viele Highlights rund um folgende Themen:

- PUCH 200 - Das Relikt und sein Gefährte
- PUCH MC 50 Super - Racer
- PUCH 125RL Tuning - RBO verleiht Flügel, Teil 2:
- Was lebt in Ihrem Tank?
- Die Österreichische Tourist Trophy BESTELLEN

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Club Magazin versteigerte 250 TF auf der Tullner Oldtimermesse

Am Samstag, den 24. Mai um 14:00 wurde die 62 Jahre alten PUCH 250TF versteigert. Die perfekt restaurierte Maschine  hat einen neuen Besitzer gefunden.

Der Erlös kommt der Stiftung „Wings for Life“ zugute. 
Wenn man sich daran erinnert, wie die PUCH noch vor einem Jahr aussah, so kann man kaum glauben, dass es sich um ein und dasselbe Motorrad handelt. Die TF ist absolut neuwertig und ein echter Hingucker. Unsere professionellen Partner haben wirklich tolle Arbeit geleistet“, schwärmt CLUB Magazin Redakteur Christian Dichtl (Bild) vom erzielten Ergebnis.
Details zu den einzelnen Schritten der Restauration und zur Versteigerung
gibt es im CLUB Magazin und unter www.club-magazin.at.

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Club Magazin Nr. 12


Hallo liebe Puch Freunde!
Soeben ist die neueste Ausgabe des Magazins für PUCH-Enthusiasten und Oldtimer-Freunde erschienen.
Ihr findet darin wieder viele Highlights rund um folgende Themen:
RSM 125 RS - TOP GUN:
Beim Thema „Eigenbau“ spaltet sich die Oldtimer-Gemeinde in zwei Lager. Entweder ist man offen für alles oder strikt dagegen. Einem Zweirad-Profi aus dem Innviertel gelang ein Meisterstück, welches jeden Umbau-Gegner mit der Zunge schnalzen lässt.
PUCH M50 SG - DER TREUE KILOMETERFRESSER
Bei zweiradhungrigen Mittelschülern ist meist eins knapp: Das Geld. Dass man trotz knappem Budget einen seltenen Klassiker aufbauen und im Alltag bewegen kann, zeigt ein junger Steirer.
PUCH 125RL Tuning - RBO verleiht Flügel, Teil 1:
Dem PUCH-Roller 125RL dichtet man gerne eine etwas träge Fahrdynamik an. Dass man dem Straßenkreuzer durch überschaubare Maßnahmen etwas mehr Leben einimpfen kann, beweisen die gegenwärtigen Ambitionen von Ing. Hermann Stöckl, der an einem alltagstauglichen Leistungskit für den Roller arbeitet. BESTELLEN

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Bremstrommel TF als Neuteil

Die Puch Motorräder der unmittelbaren Nachkriegszeit von der Puch 125 T bis zur Puch 250TF wurden mit den damals üblichen Halbnabenbremsen verzögert.  Der Zahnkranz befand sich direkt auf der hinteren Bremstrommel. Bei verschlissenem Zahnkranz wurde die ganze Bremstrommel getauscht.
Das wurde später zum Problem, denn es gab keine neuen Bremstrommel mehr. Als Abhilfe musste repariert werden:  
Alten Zahnkranz abdrehen, neuen anpassen und aufschweißen, Bremstrommel ausdrehen.
Das kann genau 1x gemacht werden, dann wird die Wandstärke zu dünn. Also mussten wir Abhilfe schaffen:
Ab sofort ist die Bremstrommel für Puch 250 TF als Neuteil lieferbar.

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