Aktuelles

Gewinnspiel: MAXI.LOS.2024

„Eine Puch rennt immer“ …

 … nach diesem Motto wollte einer unserer Mitarbeiter testen wie viel es wirklich braucht, um ein Fahrzeug von den „Toten“ auferstehen zu lassen. Ein passendes Fahrzeug wurde in den folgenden Tagen gefunden – eine Maxi! Ein kürzlich abgemeldetes Fahrzeug zu kaufen wäre jedoch zu einfach gewesen. Daher haben wir uns für ein Exemplar entschieden welches seit 22 Jahren nicht mehr in Betrieb war.

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Neuerscheinung: M50 Kotflügel

Fast jeder M50 Besitzer wird mit diesem Thema bereits konfrontiert worden sein: Rost unter der Heckleuchte. Es war bisher äußerst schwer und kostspielig Ersatz für diese Kotflügel zu finden. Zuletzt ist es nahezu unmöglich geworden brauchbaren Ersatz ausfindig zu machen.

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Geburtstagsfest: 70 Jahre Puch 250 SG am 14. und 15. Juni 2024

Happy Birthday PUCH 250 SG!

Wir lassen dieses Stück österreichischer Motorradgeschichte in seinem 70. Geburtsjahr hochleben und feiern mit euch gleich an zwei Tagen die SG. Am 14.6.2024 laden wir zum Kinoabend bei uns ein, davor kann man diverse Schnäppchen beim Abendverkauf schlagen. Am 15.6. findet dann das große SG Treffen statt, inkl. Zeltfest und Jubelstimmung!

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Tourenstart in das Jubiläumsjahr "70 Jahre Puch 250 SG"

1954 – vor 70 Jahren - wurde die Puch 250 SG als Nachfolgerin der TF vorgestellt:

Das ist sie, die Nachfolgerin und zugleich die Vollendung der berühmten „gelben“ und „schwarzen“ Puch 250 TF, die heute aus dem Straßenbild vieler Länder nicht mehr wegzudenken sind. Der hervorragende Ruf, den zehntausende dieser bewährten Modelle besitzen, stand Pate bei der Konstruktion der neuen Puch 250 SG, einer der modernsten Maschinen auf dem Weltmarkt.
(Textauszug aus dem Puch Werbeprospekt)

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Im Museum: Puch VS50-A

Heute geht es nicht direkt um das Fahrzeug auf unseren Bildern sondern um das verbaute Aggregat.

Hört man jemanden von einem Zweigang-Automaten sprechen, so denkt man direkt an den ZA50 Motor aus der Puch Maxi L2. Verwirrte Blicke werden einem zugeworfen sobald man von einer MS oder R50 zu erzählen beginnt. Es ist jedoch kein Irrtum sondern ein nahezu vergessener Motortyp von Puch.

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