Schraubertipp: Die richtige Kupplung für deine Puch Maxi

Beim Tuning der Puch Maxi ist die Wahl der Kupplung genauso wichtig wie die Wahl des Zylinders!

Wir bieten für alle Ausbaustufen der Puch Maxi eine passende Fliehkraftkupplung an. Hintergrund ist der äußerst wichtige Einkuppelzeitpunkt beim E50 Motor. Dieser sollte sich um den Bereich der maximalen Leistungsentwicklung bewegen. Sollte die falsche Kupplung verbaut sein, kuppelt der Motor zu früh oder zu spät ein. Ein langsames Anfahren oder ein erhöhter Verschleiß können die Folge sein.

Seiberer Bergpreis 2025

Die 38. Auflage des Seiberer Bergpreises war wieder eine tolle Veranstaltung, bei der sich der Wettergott von seiner schönsten Seite zeigte. 240 Teilnehmer bildeten ein buntes und gut gelauntes Starterfeld, welchem vom bestens eingespielten Organisationsteam rund um Martin Winkelbauer ein perfektes Event geboten wurde.

Einen kleinen Beitrag zum Gelingen der Veranstaltung durfte auch RBO beitragen. Angeregt von Wolfgang Luksch, gab es anlässlich des 60. Geburtstages der Puch MC 50 eine eigene Wertungsklasse für dieses Kultmoped. Die mit 20 Startern gut besetzte Klasse wurde zur Gänze von RBO gesponsert. 

7PS für alle: Dieser Zylinder passt so gut wie überall!

Wir haben uns intensiv mit der Abstimmung vom neuen Supermaxi Zylinder auseinandergesetzt und eine ausführliche Liste für kompatible Fahrzeuge erstellt.

Das Ergebnis: dieser Zylinder passt so gut wie überall.

Überströmer: Unser brandneuer 7PS Zylinder ist eine verstärkte und verbesserte Variante des originalen Puch Katalysator-Zylinders. Obwohl der 7PS Zylinder die großen, sogenannten „Supermaxi“ Überströmer hat, zeigen unsere Tests, dass die Leistung nicht durch Motorblöcke mit kleinen Überströmern beeinträchtigt wird. Unsere stärkste Leistungsmessung (8,5PS) entstand auf einem X50-4 Motorblock mit kleinen Überströmern!

Unsere neue Tankversiegelungsbroschüre ist da

Ein gut geschützter Tank hält länger – und genau dafür sind wir da! In unserer neuen Tankversiegelungsbroschüre erfährst du alles über die Vorteile unserer speziellen Versiegelung und den Ablauf.

Wir befreien alte und neue Tanks von Rost und schützen sie mit einer hochwertigen doppelten Versiegelung nachhaltig vor neuer Korrosion. Qualität steht bei uns an erster Stelle – sowohl bei der Arbeit als auch bei den verwendeten Materialien. Dank unserer jahrelangen Erfahrung stellen wir sicher, dass dein Tank in bestem Zustand bleibt.

Neu im Museum: „Stokvis RAP Partner“

Heute machen wir einen kleinen Exkurs zur Marke RAP. Die in den Niederlanden gegründete Firma folgt dem damaligen Moped-Trend und baut stilvolle Fahrzeuge mit Einbaumotoren von Rex, Sachs und auch Puch.

Das Fahrzeug, welches wir heute anschauen, nennt sich „Stokvis RAP Partner“. Sportlich ausgeführt ist die Rap Partner vergleichbar mit einer Tomos Colibri T-12. Der flache Lenker und der verschlossene Durchstieg lassen das Moped sportlich und agil aussehen. Sie hebt sich besonders in einer Hinsicht von der Masse ab. Man findet an dem Moped verhältnismäßig viele Embleme und Verzierungen. Besonders die filigranen, torpedoförmigen Verzierungen stechen ins Auge. Sie haben eine Form, welche instinktiv den 60er Jahren zugeordnet werden kann. Ein Wunder, dass diese Elemente durch Nutzung, Lagerung und Transport aus den Niederlanden nicht beschädigt wurden.

Neu: Der Supermaxi Zylinder ist zurück und besser denn je!

Was ist „Supermaxi“?  

Es handelt sich um den modernen Katalysatorzylinder von späteren Modellen wie P1, X50-Whitespeed oder Maxi 2HK , der an den großen Überströmkanälen und der originalen 6-Kanal Geometrie zu erkennen ist.

Bereits in der originalen Ausführung war dieser Zylinder sehr tuningfreundlich. Je nachdem welche Variante man hatte, war nur mit einem Sportauspuff ein kraftvoller Durchzug und eine gute Höchstgeschwindigkeit zu erwarten. So hat er schon lange seinen Platz in der Rennszene gefunden.

Schraubertipp: Fertigungsmerkmale von Getriebewellen

Für Freude beim Fahren ist ein gut abgestuftes Getriebe fast so wichtig wie ein leistungsstarker Zylinder. Wir bieten daher seit vielen Jahren exklusive Renngetriebe für Puch Mopeds und Motorräder an. Diese Getriebe sind sorgfältig zusammengestellt, erprobt und in Europa hergestellt.

Die Herstellung der 3gg. und 4gg. Vorgelegewellen ist eine der aufwendigsten Getriebekomponenten. Auf dem Bild sieht man, zwischen den Mitnehmern eingefräste, Laufbahnen. Die sind etwas tiefer gefräst als der eigentliche Wellendurchmesser um ein leichtes Verschieben der Zahnräder zu ermöglichen. Zwischen den Mitnehmern sieht man die glänzenden Stellen der eigentlichen Welle. Diese Optik führt oft zu Fragen.

Update zum RBO Katalog 2025: Jubiläumsausgabe in Arbeit

Wir arbeiten mit Hochdruck an der Jubiläumsausgabe des RBO Kataloges 2025 – der ersten neuen Gesamtausgabe seit 2021. Seitdem hat sich nicht nur bei RBO viel getan, sondern auch unser Portfolio ist gewachsen und weiterentwickelt worden. Diese neue Gesamtausgabe wird umfassender und dicker als je zuvor und nebst Neuheiten und Tipps auch die 30-jährige Firmengeschichte von RBO beleuchtet. Mit viel Hingabe und Sorgfalt arbeiten wir an den finalen Inhalten und sind stolz darauf, im Frühjahr 2025 den neuen Katalog präsentieren zu dürfen.

Das war unser RBO Adventverkauf!

Am 7. Dezember 2024 fand unser jährlicher RBO Adventverkauf statt – dieses Mal bei besten Wetterbedingungen. Wir freuen uns, dass so viele Besucher den Samstag genutzt haben, um mit uns gemeinsam die Vorweihnachtszeit zu genießen.

Unser Adventverkauf hielt zahlreiche Höhepunkte bereit: Ein Blick hinter die Kulissen in unser großes Lager, die Ausstellung unserer einzigartigen Exponate im Museum sowie die Möglichkeit, auf dem Flohmarkt nach besonderen Schätzen zu stöbern, machten den Tag zu einem echten Erlebnis .

Das RBO Team wünscht "Frohe Weihnachten"

Wir möchten uns für deine Treue bedanken, wünschen ein frohes, besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Start in ein erfolgreiches, gesundes neues Jahr - voller spannender Abenteuer, unvergesslicher Ausfahrten und vor allem sicherer Kilometer.