Aktuelles

Museumsexponat - Puch M125 in Großbritannien


1968 testete das Magazin „Motorcycle & Mechanics“ die Puch M125. Da diese frisch auf dem britischen Markt eingetroffen war, konzentrierte sich der Bericht auf Neuerungen gegenüber den Vorgängermodellen wie z.B. Messbecher im Tankdeckel, Drehschwingungsdämpfer für das Kettenrad und ein neu konstruierter Einzylinder 125cc 2-Takt Motor.

Es sollte ein außergewöhnlicher Test durchgeführt werden um die „unzerstörbare“ M125 auf die Probe zu stellen. Ein Marathon vom Big Ben im Herzen Londons bis zum Grazer Uhrturm begann. Dabei wurden über 2000 Meilen von 4 Fahrern des Magazins zurückgelegt.

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„Zu verschenken“ – Wir machen Platz im Werbemittellager

Wir freuen uns, dass nun unsere neuen Banner, Beachflags, Sticker & Patches eingetroffen sind. Nun müssen die bisherigen Werbemittel weichen. Wegschmeißen wäre aber viel zu schade, deshalb verschenken wir sie an euch!

Du brauchst den RBO – Banner als Werkstattdeko? Einen Regiesessel in eurem Clublokal? Einen RBO-Aufkleber auf deinem Kotflügel? Einen Aufnäher auf deiner Kutte? Dann melde dich!

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Tankversiegelung: "Unsere überarbeitete Broschüre ist nun verfügbar!"

Damit der Rost im Tank der Vergangenheit angehört, bieten wir professionelle Tankversiegelung bei uns an. 


Warum ist Tankversiegelung nötig?

Vor rund 30 Jahren erfolgte die Umstellung auf bleifreies Benzin. Seither wird dem Treibstoff an Stelle von Blei Alkohol beigemischt. Dies hat aber in Bezug auf die Haltbarkeit des Sprits einen entscheidenden Nachteil.

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Wir testen unsere Produkte auf Herz und Nieren

Unsere zahlreichen Neuerscheinungen werden regelmäßig auf Passgenauigkeit und Qualität geprüft. Testläufe, Produkterweiterungen und Langzeittests sind hier Fixpunkte um unseren Kunden die beste Qualität bieten zu können.

Seit kurzem ist ein hochwertiger Bing 15mm Nachbauvergaser in unserem Shop erhältlich. Er bietet eine günstige Alternative zum original Bing 15mm Maxi-Vergaser.


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Schraubertipps: Luftfilter selber bauen


Ein Luftfilter der überall passt! Bei Dellorto-Umbauten kämpft man oft mit Platzproblemen. Mit diesem simplen Bausatz gehört dieses Problem der Vergangenheit an.

Unsere hochwertigen und leicht formbaren Luftfiltermatten lassen sich an nahezu jedes Setup anpassen. Das Set enthält alle notwendigen Teile für einen Einbau mit Dellorto Vergaser.


Schritt 1: Filtermatte um die Spiralfeder wickeln. Die Spiralfeder kann, je nach gewünschter Länge, gedehnt oder gestaucht werden. Die Feder verhindert das Zusammenfallen des Filters. Somit ist genug Volumen für eine gute Luftsäule vorhanden.

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R-Zylinder in der spanischen Halbwüste getestet!

In der spanischen Halbwüste konnte sich unser R-Zylinder sehr gut beweisen. Unter anspruchsvollsten Bedingungen wie Hitze und starken Steigungen meisterte er mit zwei Passagieren besetzt,  jede Herausforderung.

Spanien spielte eine große Rolle in der Motocross-Geschichte von Puch. Vor allem Puch Mopeds wurden in großem Stil in Spanien produziert. Die MC50 wurde zwar nicht in Spanien gebaut, jedoch bietet die teils wüste Landschaft dieses Landes, perfekte Testbedingungen für Mensch und Maschine.

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100 Jahre Tourist Trophy (T.T.) Austria

Ein internationales Teilnehmerfeld mit Fahrzeugen ab 1912, startete von 10. - 14.5.23 bei der 100 Jahre Tourist Trophy (T.T) Austria in Brunn am Gebirge. RBO durfte als Sponsor die Veranstaltung unterstützen und die Puch 760 V (Bj. 1905) zur Schau stellen.

Trotz erfrischender Temperaturen, waren mehr als 100 Teilnehmer aus 13 Nationen mit dabei. Die weiteste Anreise machte ein Franzose der in Portugal startete. Auch  aus Großbritannien, Italien, Griechenland....... waren Teilnehmer mit am Start. Als ältestes Bike, startete eine Douglas 1912.

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Schraubertipps: Falschluft

Stottert der Motor, hat er keine Leistung? Ein zu helles Kerzenbild kann ein Indiz für Falschluft sein! Hier findest du 3 Tipps zum Thema Falschluft an Zylinder und Vergaser.


Anhand eines Puch Maxi E50 Motors erklären wir die drei häufigsten Probleme welche Falschluft verursachen. Diese Tipps können aber bei fast jedem Puch Motor angewandt werden. Wir konzentrieren uns auf die Dichtflächen und gehen von funktionstüchtigen Simmerringen an der Kurbelwelle aus.

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Museumsexponat - Schubkarre 4gg.

Not macht erfinderisch!

Seit Beginn der Produktion von Puch Mopeds und Kleinkrafträdern wurden diese in verschiedensten Formen zu Behelfsmaschinen umgebaut.

Aus der Stangelpuch wurden Kreissägen, Seilwinden und Lastenräder gebaut um fehlende Spezialwerkzeuge oder Fahrzeuge zu ersetzen.

Bei den meisten Umbauten wurden die Motoren entnommen und in andere Maschinen verbaut. Abenteuerliche Konstruktionen wie eine Drehbank mit einem Dreigang-Fußschalter als Gangabstufung durfte ich bereits im täglichen Betrieb beobachten.

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Schraubertipps: Optimierung 28mm Auspuff - Originaloptik

Der 28mm Auspuff in Originaloptik hebt die Maximalgeschwindigkeit bereits um 5 Km/h an. Mit diesem Tipp kann man aber noch mehr aus diesem Auspuff herausholen!

Die Abgasanlage (349.516.750.025) ist einfach zu zerlegen. Sie besteht aus Krümmer, Mantelrohr und Dämpfereinsatz. Löst man die Mutter (M7) am Dämpfereinsatz, lassen sich der Dämpfer und das Mantelrohr vom Krümmer abziehen.

Nun können zwei 10mm Bohrungen am Auspuffkrümmer gesetzt werden (siehe Bildanleitung). Diese Bohrungen reduzieren den Rückstau in der Abgasanlage und wirken sich sehr gut auf die Drehfreudigkeit des Motors aus.

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