Hinterradkotflügel M50 SE, S, R, Gp, SG
"Der Puch Roller ist unfrisierbar" tönte es Gerhard Much aus dem Puch Werk entgegen, als er dort nach leistungssteigernden Teilen nachfragte. Er hat später sehr erfolgreich, mit großem Aufwand das Gegenteil bewiesen. Hier der Beweis, dass es auch mit weniger Aufwand möglich ist, dem Roller "Beine" zu machen.
Bei schönem Wetter feierten wir am vergangenen Wochenende 30 Jahre RBO – drei Jahrzehnte gelebte Leidenschaft für Oldtimer-Motorräder. Über 160 Fahrzeuge fanden sich auf unserem Firmengelände ein und sorgten für ein eindrucksvolles Bild sowie viele interessante Gespräche unter Gleichgesinnten.
Lesen Sie weiter
Beim Tuning der Puch Maxi ist die Wahl der Kupplung genauso wichtig wie die Wahl des Zylinders!
Wir bieten für alle Ausbaustufen der Puch Maxi
eine passende Fliehkraftkupplung an. Hintergrund ist der äußerst wichtige
Einkuppelzeitpunkt beim E50 Motor. Dieser sollte sich um den Bereich der
maximalen Leistungsentwicklung bewegen. Sollte die falsche Kupplung verbaut
sein, kuppelt der Motor zu früh oder zu spät ein. Ein langsames Anfahren oder
ein erhöhter Verschleiß können die Folge sein.
Die 38. Auflage des Seiberer Bergpreises war wieder eine tolle Veranstaltung, bei der sich der Wettergott von seiner schönsten Seite zeigte. 240 Teilnehmer bildeten ein buntes und gut gelauntes Starterfeld, welchem vom bestens eingespielten Organisationsteam rund um Martin Winkelbauer ein perfektes Event geboten wurde.
Lesen Sie weiter
Wir haben uns intensiv mit der Abstimmung vom neuen Supermaxi Zylinder auseinandergesetzt und eine ausführliche Liste für kompatible Fahrzeuge erstellt.
Das Ergebnis: dieser Zylinder passt so gut wie überall.
Ein gut geschützter Tank hält länger – und genau dafür sind wir da! In unserer neuen Tankversiegelungsbroschüre erfährst du alles über die Vorteile unserer speziellen Versiegelung und den Ablauf.
Lesen Sie weiter
Heute machen wir einen kleinen Exkurs zur Marke RAP. Die in den Niederlanden gegründete Firma folgt dem damaligen Moped-Trend und baut stilvolle Fahrzeuge mit Einbaumotoren von Rex, Sachs und auch Puch.
Lesen Sie weiter
Was ist „Supermaxi“?
Es handelt sich um den modernen Katalysatorzylinder von späteren Modellen wie P1, X50-Whitespeed oder Maxi 2HK , der an den großen Überströmkanälen und der originalen 6-Kanal Geometrie zu erkennen ist.
Lesen Sie weiter
Für Freude beim Fahren ist ein gut abgestuftes Getriebe fast so wichtig wie ein leistungsstarker Zylinder. Wir bieten daher seit vielen Jahren exklusive Renngetriebe für Puch Mopeds und Motorräder an. Diese Getriebe sind sorgfältig zusammengestellt, erprobt und in Europa hergestellt.
Lesen Sie weiter
Wir suchen Verstärkung für unser Verkaufsteam!
Du hast Benzin im Blut, deine Lieblingsfarbe ist „Puch-Grün“, und beim Klang eines 2-Takt-Motors bekommst du Gänsehaut? Dann bist du bei uns genau richtig!
Lesen Sie weiter
Wir arbeiten mit Hochdruck an der Jubiläumsausgabe des RBO Kataloges 2025 – der ersten neuen Gesamtausgabe seit 2021. Seitdem hat sich nicht nur bei RBO viel getan, sondern auch unser Portfolio ist gewachsen und weiterentwickelt worden. Diese neue Gesamtausgabe wird umfassender und dicker als je zuvor und nebst Neuheiten und Tipps auch die 30-jährige Firmengeschichte von RBO beleuchtet. Mit viel Hingabe und Sorgfalt arbeiten wir an den finalen Inhalten und sind stolz darauf, im Frühjahr 2025 den neuen Katalog präsentieren zu dürfen.
Lesen Sie weiter