Aktuelles

Schraubertipps: Was ist das Kolbenring Stoßspiel?

Das Kolbenring Stoßspiel beschreibt den Spalt zwischen beiden Enden vom Kolbenring im eingebauten Zustand (Abb.1). Dieses Maß ist sowohl bei gebrauchten Zylindern als auch bei brandneuen zu beachten um Schäden zu vermeiden und die optimale Leistung zu halten.

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Schraubertipps: Tank einwintern

Seitdem Kraftstoff nicht mehr verbleit wird ist das Thema der Tankpflege stets präsent. Da hier eine Vielzahl an Fehlinformationen kursieren, bieten wir einen schnellen Überblick zur korrekten Lagerung von blanken und versiegelten Kraftstoffbehältern aus Metall.

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Unser neuer Online-Flohmarkt ist eröffnet!


Es ist soweit! Ab sofort steht unser neuer Online-Flohmarkt für alle Fans von exklusiven Raritäten und Originalteilen zur Verfügung.

Hier findest du Einzelstücke aus unserer „Schatzkammer“, darunter vorwiegende NOS (New Old Stock: unbenutzte aber über Jahrzehnte gelagerte Originalteile) oder gebrauchte Artikel die als Flohmarktware ausgewählt wurden. Jedes Teil in dieser Kategorie ist eine Rarität und in begrenzter Stückzahl, oft nur als Einzelstück, verfügbar!

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Schraubertipps: Quetschkante messen

In unseren Schraubertipps zeigen wir dir diesmal, wie du die Quetschkante prüfst und korrigierst. Die Quetschkante ist ein elementarer Wert, welcher oft übersehen wird. Sie beschreibt, wie nahe der Kolben an den Zylinderkopf herankommt.

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Das war die Motro!

Auch 2024 waren wir im Auftrag  der Moped-Community auf der Motro im Einsatz!

Von 30. - 31. August 2024 fand die Moped-Trophy in Neunkirchen statt.  Wir bieten jährlich einen Reparaturservice und einen kleinen Ersatzteileverkauf an um möglichst vielen Teilnehmern ein gutes Durchkommen zu ermöglichen.

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Klassikwelt Bodensee 2024 – Highlights im Video

Die Klassikwelt Bodensee 2024 in Friedrichshafen hat beeindruckende Highlights zu bieten, die ihr in einem großartigen YouTube-Video von MZ-Bodensee zusammengefasst findet. 

Ab Minute 3:20 könnt ihr die PUCH-Sonderschau mit unserem RBO-Stand, den Puchfreunden Bregenz und dem Motorrad Oldtimer Stammtisch Vorarlberg (MOST) entdecken.

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Puch 250 SG - Motor und Fahrwerk des Geburtstagskindes

Als die Puch 250 SGS im Jahre 1953 vorgestellt wurde, war sie weltweit das modernste und beste 250er Motorrad. Besonders das Fahrwerk war der Konkurrenz um Jahre voraus und auch unser Jubilar 2024, die Puch 250 SG war damit ausgestattet. Aber auch der Motor war nicht von schlechten Eltern.

Der bereits in der TF bestens bewährte Doppelkolbenmotor wurde kontinuierlich weiterentwickelt und überzeugte durch sein überragendes Drehmoment. Die SGS vereinte guten Durchzug von unten mit zügigem Hochdrehen und war mit 16,5 PS Klassenprimus. Eine BMW R25 leistete damals 12 PS und die populäre NSU Standardmax 15 PS. Die SG war als Tourenmotorrad konzipiert und der Motor auf noch mehr Drehmoment von unten getrimmt. Die auf 14 PS reduzierte Leistung war bei den damaligen Straßenverhältnissen noch immer mehr als ausreichend.

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Ein herzlicher Besuch aus Frankreich

Am 10. September 2024 hatten wir die Ehre, ganz besondere Gäste willkommen zu heißen: Der Puch Club Amicale aus Frankreich, der uns seit den Anfängen von RBO begleitet, hat uns auf seiner Reise durch Europa besucht.

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