Wer sich mit österreichischer Motorradgeschichte
beschäftigt, denkt meist zuerst an Puch, KTM oder vielleicht noch an Lohner. Kenner auch an Rotax. Aber
HMW fällt einem nicht unbedingt gleich ein. Dabei gehört die Marke aus meiner
Sicht klar zu den bedeutenden österreichischen Herstellern und das nicht, weil
Karl Moik hier die Lehre zum Werkzeugmacher absolvierte. Wenn man bedenkt, dass
Österreich einst weit über hundert Motorradhersteller hatte – nachzulesen etwa
in „101 Jahre österr. Motorradhersteller“ aus dem Weishaupt Verlag von Gabriela
Klinger und Andreas Winter – dann ist der Platz von HMW in dieser
Geschichte beachtlich.
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AKTION VERLÄNGERT! HMW erlebt eine Wiedergeburt und plant den Ausbau in neue Märkte – und wir von RBO sind als stolzer Händler mit an Bord. Die historischen Halleiner Motorenwerke waren einst in ganz Europa präsent. Mit deiner Unterstützung und unserem Engagement trägst du dazu bei, diesen legendären Spirit wieder aufleben zu lassen.
So funktioniert’s:
- Investiere bis 30.4.2026 mindestens 250 € in die HMW-Kampagne auf CONDA Capital:
https://conda-capital.com/campaign/hmw-mobility/ - Sende deine Zahlungsbestätigung von CONDA Capital an office@rbo.at
- Erhalte einen Rabatt-Gutschein über 300 € für den Kauf eines neuen HMW-Fahrzeugs, einlösbar bis zum 31. Dezember 2026.
Warum unterstützen?
Mit deinem Beitrag wirst du Teil der neuen Motorradgeschichte von HMW und trägst dazu bei, neue Märkte zu erschließen, die Modellvielfalt zu erweitern und Innovationen auf den Markt zu bringen. Zusätzlich profitierst du nicht nur durch den 300 € Rabatt auf dein neues Fahrzeug, sondern auch langfristig vom Wachstum und Erfolg der Marke.
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Die späten 70er waren eine wilde Zeit was
Design und Ausstattung bei Mopeds anbelangt. Unter anderem hatte jeder große Mopedhersteller
ein Zweisitzer-Fahrzeug in einer Grand Prix, Cross und Sport-Ausführung im
Programm. Diese können vom Namen der Ausstattung abweichen, die Designsprache
war aber bei allen Herstellern dieselbe und fest im markenübergreifenden
Portfolio verankert. Ein einfacher Vergleich war z.B. die Puch M50 Cross und
die KTM Comet Cross oder auch die Comet Grand Prix und die M50 Grand Prix.
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Aktuell
haben wir die Reinigungsserie von PETEC bei uns im Angebot. Ein Produkt möchten
wir dir dabei besonders ans Herz
legen: den PETEC Intensiv-Citrusreiniger.
Wir können
diesen Reiniger wärmstens empfehlen und haben Ihn ausführlich getestet.
Regelmäßig benutzen wir ihn um in unserer Fahrzeugausstellung hartnäckige
Verschmutzungen zu entfernen, bei denen herkömmliche Reiniger oft an ihre
Grenzen stoßen. So halten wir Fahrzeuge für unsere Besucher blitzsauber.
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Am 29. Jänner 2026 feierte die Marke HMW Mobility offiziell ihr Comeback bei uns in Stetten. Unsere Gäste erlebten einen Abend voller
Geschichte und bekamen spannende Einblicke in die Zukunft der Marke. In unserer
Runde durften wir unter anderem Bürgermeister Thomas Windsor Seifert, den
Vizepräsidenten der Wirtschaftskammer NÖ Dr. Christian Moser, den
Bezirksstellenobmann Andreas Minnich sowie Georg Fechter von Masters of Dirt
begrüßen.
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Das legendäre 75ccm Metrakit wurde damals mit
einem sehr praktischen 21mm Ansaugstutzen geliefert. Besonders vorteilhaft
machten ihn die niedrige Einbauhöhe und die Möglichkeit, originale 17mm Bing sowie 21mm Dellorto Vergaser zu verwenden.
Diesen genialen Stutzen haben wir
mit viel Liebe zum Detail wieder zum Leben erweckt. Gefertigt aus hochwertigem
Aluminium kann er mit 23mm Anschlussweite besonders vielseitig eingesetzt
werden. Die Langlöcher an den Stehbolzen machen eine Montage auf so gut wie jedem
Zylinder möglich!
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Mit einer beeindruckenden Geschichte, die bereits
1948 in Hallein bei Salzburg begann, ist HMW (ehem. Halleiner Motorenwerke) für
bahnbrechende Motorräder und Mopeds bekannt. Heute knüpft HMW Mobility an diese
Tradition an und gestaltet mit innovativen, leistungsstarken Produkten die
Zukunft der Mobilität. Als österreichische Traditionsmarke und Pionier im
Zweiradbereich steht HMW für Qualität, Langlebigkeit und eine klare Vision:
Innovative Mobilität der Zukunft für alle.
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Die Lohner Sissy hatte werksseitig einen Reifen mit Sondermaß. Dieser
spezielle Semperit-Reifen wurde vor vielen Jahrzehnten bereits aufgelassen.
Auch der behelfsmäßige Ersatz von Vredestein (2,25 × 12) erlitt dasselbe Schicksal.
Bereits 2015 gab es von RBO eine exklusive
Neuauflage dieses Reifens. Da die Nachfrage in den letzten Jahren wieder
gestiegen ist, haben wir uns entschlossen, diese äußerst aufwendige
Sonderanfertigung erneut aufzulegen.
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Am 6. Dezember 2025 hieß es
bei uns wieder: Herzlich Willkommen beim RBO Adventverkauf! Wir freuen uns, dass so
viele Besucher den Samstag genutzt haben, um mit uns gemeinsam die
Vorweihnachtszeit zu genießen.
Unsere Gäste konnten die
einzigartigen Exponate im Museum entdecken und auf dem Flohmarkt nach
besonderen Schätzen stöbern. Auch die exklusiven Sonderaktionen sowie die attraktiven
Sparangebote aus unserer Weihnachtsbroschüre stießen auf großes Interesse.
Selbstverständlich durfte auch das beliebte Glücksrad nicht fehlen, da jeder
die Chance hatte sich zusätzliche Rabatte auf seinen Einkauf zu sichern.
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Herbert Thumpser lud am Samstag, 15.11.2025 zur Präsentation seines neuesten Werkes in die Marktgemeinde Traisen ein, der er 28 Jahre lang als Bürgermeister vorstand.
Die Veranstaltungshalle war bis auf den letzten Platz von der Creme de la creme des heimischen Motorradrennsports gefüllt. Es waren die meisten der noch lebenden Rennfahrer die je Punkte bei WM- Läufen, Europameisterschaftsläufen oder heimischen Meisterschaften errungen hatten, anwesend.
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