Die Geschichte einer 50ccm DKW Rennmaschine

Paretta

Diese Dokumentation widme ich dem ehemaligen Rennfahrer Gerhard Paretta, und seinem Freund Georg Tischer. Sie Zeigt, wie es in den 60er Jahren noch möglich war, als Privatteam durch Eigeninitiative, Enthusiasmus und technisches Können eine Rennmaschine aufzubauen und mit dieser in diversen Staatsmeisterschaftsläufen gewinnen konnte. 
Ich Danke Gerhard, dass er mir für diese Dokumentation seine Fotos und die diversen Dokumente überlassen hat.
Leo Öfferl

Motor von DKW Type 166 Bj.1963

Wie alles begann, 1966


DKW Motor, Puch Gabel und Schwinge, Eigenbau Rahmen

Kottingbrunn Testlauf
Gabel bereits verlängert!
Neuer Tank!

GP von Österreich

Salzburg, Mai '67
3. Platz

213. Tantscher, 216. Hummel, 210. Paretta

Buschberg 24. 9. '67

Sieg Paretta! 2. Schwarz, 3. Hummel.

Nr. 3 - H. Hummel, Nr. 4 - Paretta
5 - G.Schwarz/Puch, 3 - Hummel/Kreidler, 4 - Paretta/DKW, 2 - H.Binder/Puch

Großraming Okt. '67

Sieg Paretta,

7 - Koismayr Kreidler, 15 - Paretta, 6 - Fladl Derbi, 5 - Söllradl Zündapp
Sieg 100m Vorsprung

Braunsberg Okt. 67 - Sieg!

1. Schwarz G. Puch, 3. Paretta G. DKW, 5. Tantscher F. Puch, 7. Fink P. PBS,
4. Hummel H. Kreidler

Umbau '68

Kottingbrunn '68

Ziersdorf '68

Dopplerhütte '68

Salzburg '68

Ähnlicher Eigenbau auf DKW Victoria Basis von Hans Perscheid

Zustand bei Kauf von Gerhard Paretta 1985

VMCM – ÖAMTC Gleichmäßigkeitsrennen 1986

ASPANG Ende 80er
Prototyp Drehschiebermotor kam nicht mehr in Einsatz
2013 letzte Restaurierung
Laxenburg Ausstellung
Von:
Leopold Öfferl
Veröffentlicht:

Weitere Kundenberichte

  1. PUCH auch international erfolgreich
  2. Puch VZ 50 R aus Frankreich
  3. Puch RLA 125, Patina Restauration oder gleich komplett?
  4. Lohner L125 - Restaurierungsbericht
  5. Puch Maxi zu neuem Leben erweckt
  6. Mit 4 Stanglpuch nach Korfu
  7. DS50-L, schöner als neu
  8. Der alte Roller und das Meer
  9. Motorradausstellung der Brüder FRANZ
  10. Restaurierung 175 SV - Michael Niedermüller
  11. Meister Leistung
  12. RBO Reise 2016 - auf den Spuren Winetous
  13. RBO Reise 2015 - in die hohe Tatra
  14. Die Wiedergeburt einer Puch DS50
  15. Die Geschichte einer 50ccm DKW Rennmaschine
  16. Sind wir alle Verrückte?
  17. Meine DS50
  18. KTM Grand Tourist
  19. Speichenschloss für Puch 250 TF
  20. Großes Glück mit kleiner Maschine
  21. KTM Ponny Jägermeister Limited Edition
  22. Puch 200 mit Vergaser Fischer 19mm
  23. Hinterholzer - Puch
  24. Puch Roller im Wettbewerbseinsatz
  25. RBO Reise 2013
  26. Die Geschichte einer großen (Puch) Liebe
  27. Puch Monza 4S
  28. Puch 250 SGS Neugeburt in Frankreich
  29. Puch Rennmaschinen in Jugoslawien
  30. Puchsammlung in Köln
  31. Puch DS50: eine österreichische Erfolgsgeschichte
  32. Die Wiederauferstehung eines Puch RL 125
  33. BMW R35 perfekte Restaurierung durch einen Fachmann
  34. Gerhard Kubica mit Puch SR125 auf großer Fahrt.
  35. Amicale Puch Herbstausflug 2011
  36. PUCH MS25 Deutschland
  37. Eine Puch Allstate 175 erblüht zu neuem Leben
  38. Puch VZ50M (Puch Sabre)
  39. Die automobile Erfolgsgeschichte am Beispiel der Großglockner H
  40. Weihnachtsgrüße aus Deutschland mit Puch Rennmaschine
  41. Sportliche Sears Puch M125
  42. Puch MC 250 in Finnland
  43. KTM - in England restauriert
  44. Ausflug unserer französischen Puch Freunde von Amicale
  45. Puch 175 SV aus der Schweiz
  46. Puchsammlung aus Frankreich
  47. Jarno Saarinen-Replika Puch
  48. Heijo - von Hamburg bis nach Tegelen
  49. Der Berg ruft!
  50. Heinz - auf den Spuren von Max Reisch
  51. Reinhold und das Nordkapp

Notice: Only variables should be passed by reference in /www/htdocs/w0197ea3/rbo.at/application/controllers/CustomerReportsController.php on line 24